利物浦官宣土耳其航空五年球衣赞助协议，总额超3亿英镑终结渣打银行17年合作

英超豪门利物浦足球俱乐部于2026年9月8日正式宣布，土耳其航空（Turkish Airlines）将从2027年6月1日起成为俱乐部新的球衣正面主赞助商，双方签署了一份为期五年、总价值超过3亿英镑（约合4.06亿美元）的商业合作协议。这一决定意味着自2010年起就印在利物浦球衣正面的渣打银行（Standard Chartered）标志将在长达17个赛季后正式退出球衣正面位置，这是英超历史上持续时间最长的球衣赞助合作之一的终结，也标志着利物浦在商业收入层面迈入了一个全新阶段。

协议核心细节：每赛季超6000万英镑

据BBC体育报道，这份五年合同的总价值超过3亿英镑，折合每赛季超过6000万英镑。利物浦俱乐部在官方声明中确认，土耳其航空的品牌标志将从2027-28赛季开始出现在利物浦男队、女队以及青训梯队的所有比赛球衣正面。

这笔交易使利物浦的球衣赞助收入大幅提升。此前与渣打银行的合同最后阶段年赞助费约为5000万英镑，而新协议的年均费用至少增长了20%。利物浦并未在官方声明中披露具体财务条款，但据路透社援引知情人士透露，该协议的总价值”远超3亿英镑”。

根据协议安排，土耳其航空将成为利物浦的”主要俱乐部合作伙伴”（Main Club Partner），而非仅仅是球衣赞助商，这意味着双方的合作将涵盖更广泛的商业领域，包括品牌推广、赛事活动和数字媒体合作。

渣打银行17年合作画上句号

渣打银行与利物浦的球衣赞助合作始于2010年，是英超历史上持续时间最长的球衣正面赞助关系之一。在长达17个赛季的合作期间，利物浦经历了从霍奇森到克洛普再到伊劳拉（Andoni Iraola）的多任主教练时代，赢得了2019年欧冠冠军和2020年英超冠军等多项重要荣誉。渣打银行的绿色标志已经成为利物浦球衣上最具辨识度的商业符号之一。

据半岛电视台报道，利物浦在声明中表示：”渣打银行将继续作为利物浦的全球合作伙伴（Global Partner）保持与俱乐部的联系。”这意味着渣打银行虽然失去了球衣正面的曝光位置，但并未完全退出利物浦的商业生态系统。据彭博社报道，渣打银行在合作期间累计向利物浦支付了超过5亿英镑的赞助费用，双方的合作为利物浦在亚洲和非洲市场的品牌拓展提供了重要支持。

土耳其航空的体育版图扩张

土耳其航空在全球体育赞助领域并非新手。这家总部位于伊斯坦布尔的航空公司此前已经与多个顶级体育品牌建立了合作关系，包括欧洲篮球联赛（EuroLeague）的冠名赞助、巴塞罗那足球俱乐部和曼联的区域合作伙伴关系，以及多项高尔夫和网球赛事的赞助。

但与利物浦的球衣正面赞助协议代表着土耳其航空在足球领域的最大手笔投资。据土耳其阿纳多卢通讯社报道，土耳其航空表示，这份合作将使其品牌标志出现在”世界上被观看次数最多的足球联赛的球衣上”，有助于巩固其作为全球顶级航空品牌的定位。土耳其航空目前运营着超过340架飞机，航线覆盖全球130多个国家的340多个目的地，是全球航线网络最广泛的航空公司之一。

值得注意的是，这已经不是航空公司首次成为英超球队的主要赞助商。曼城的主赞助商阿提哈德航空（Etihad Airways）自2009年起便与该俱乐部建立了长期合作关系，包括球衣赞助和球场冠名权，年赞助费约为6750万英镑。阿联酋航空（Emirates）则长期赞助阿森纳，年赞助费约为5000万英镑，同样包含球场冠名权。

英超球衣赞助金额对比

利物浦与土耳其航空的这笔交易使其跻身英超球衣赞助金额最高的行列。以下是截至2026年9月的英超主要球衣赞助对比：

从上述数据可以看出，如果仅计算球衣正面赞助（不含球场冠名权等额外权益），利物浦与土耳其航空的协议已与曼联和高通旗下Snapdragon品牌的合同并驾齐驱，甚至可能略高。曼城阿提哈德航空的年赞助费虽然更高，但其合同涵盖了球场冠名权和更广泛的商业权益。

利物浦商业战略的转型时刻

这笔交易是利物浦近年来商业战略转型的最新里程碑。自芬威体育集团（Fenway Sports Group，简称FSG）于2010年收购利物浦以来，俱乐部的商业收入实现了持续增长。2023年，FSG出售了俱乐部的少数股权给Dynasty Equity，对利物浦的估值约为40亿美元。此后，利物浦在球场翻新（安菲尔德路看台扩建至超过61,000人容量）、训练基地升级（柯比训练中心）以及品牌全球化方面进行了大量投资。

在球衣赞助之外，利物浦近年来还拓展了多个商业合作领域。耐克在2020年取代新百伦成为利物浦的球衣制造商，该合同据报道包含了与球衣销售挂钩的浮动分成条款，为利物浦带来了可观的额外收入。而土耳其航空的加入，进一步巩固了利物浦作为全球商业价值最高的足球俱乐部之一的地位。

从市场战略角度看，土耳其航空的加入也具有地缘意义。土耳其航空以伊斯坦布尔为枢纽，连接欧洲、亚洲、非洲和美洲，其航线网络与利物浦希望扩展的全球市场高度吻合。特别是在中东、非洲和东南亚等利物浦球迷基础庞大的地区，土耳其航空的品牌存在感为双方提供了协同效应。

英超博彩赞助禁令的市场效应

利物浦此次赞助更迭的背景之一是英超联赛自2026-27赛季起正式实施的球衣正面博彩赞助禁令。虽然利物浦本身从未与博彩公司签订球衣正面赞助协议，但这一禁令迫使多家中下游英超俱乐部寻找新的赞助来源，间接推高了非博彩行业赞助商的市场需求和报价水平。

在2025-26赛季，英超20支球队中有8支球队的球衣正面赞助来自博彩公司，这些合同的总年价值约为1.4亿英镑。禁令实施后，这些俱乐部不得不在较短时间内寻找替代赞助商，而航空、科技和金融行业成为了最活跃的接盘方。土耳其航空选择在这一市场转型期与利物浦达成协议，既体现了其对英超商业价值的认可，也反映了航空业在后疫情时代恢复增长后的品牌推广需求。

利物浦新赛季欧冠征程即将开启

赞助协议宣布的时机恰逢利物浦备战2026-27赛季欧冠联赛阶段的首场比赛。据安菲尔德指数（Anfield Index）报道，利物浦将于2026年9月9日（北京时间9月10日凌晨）在安菲尔德主场迎战马德里竞技，这是主教练伊劳拉（Andoni Iraola）执教利物浦后的首场欧冠比赛。马竞主帅西蒙尼已公布24人大名单，其中包括朱利安·阿尔瓦雷斯（Julián Álvarez）。

利物浦在2026-27赛季英超开局表现稳健，新援巴尔科拉（Bradley Barcola）有望迎来安菲尔德的首次首发出场。不过，据Empire of the Kop报道，荷兰前锋加克波（Cody Gakpo）因伤缺席了赛前训练，其出战前景存疑。伊劳拉随后在赛前新闻发布会上表示，加克波的伤势”并不严重”，但需要进一步评估。

利物浦与马竞在欧冠赛场有着深厚的对阵历史。2020年的那场八分之一决赛第二回合至今令双方球迷记忆犹新——马竞在加时赛以3-2淘汰了当时的卫冕冠军利物浦，那场比赛也因新冠疫情期间在5.2万名观众面前举行而引发了广泛的公共卫生争议。此后，两队在2021-22赛季欧冠小组赛中再次交手，利物浦凭借萨拉赫和马内的进球在安菲尔德取得了胜利。关于利物浦在2026-27赛季欧冠首轮的更多赛况，读者可参考本站此前的报道。

全球球衣赞助市场的未来走向

利物浦与土耳其航空的合作折射出全球顶级足球俱乐部球衣赞助市场正在发生的深层变化。随着英超联赛的全球转播收入持续增长——2025-28赛季的英超国内转播合同总价值据报道超过67亿英镑——球衣作为全球曝光平台的商业价值也在不断攀升。

在这一趋势下，航空公司、科技巨头和中东资本成为了争夺顶级俱乐部球衣赞助权的主要力量。曼城的阿提哈德航空、阿森纳的阿联酋航空、巴黎圣日耳曼的卡塔尔航空、曼联的高通Snapdragon，再加上如今利物浦的土耳其航空，航空业已经成为欧洲顶级足球俱乐部球衣赞助市场中最活跃的行业之一。

对于中国球迷而言，利物浦在中国市场拥有庞大的球迷群体。渣打银行作为一家在大中华区拥有深厚业务基础的国际银行，其标志长期出现在利物浦球衣上，客观上也帮助了利物浦品牌在中国市场的渗透。土耳其航空目前在中国大陆运营着北京、上海、广州和香港的直飞航线，但其在中国市场的品牌认知度与渣打银行相比仍有差距。利物浦和土耳其航空将如何在中国市场开展联合品牌推广活动，值得球迷和行业观察者持续关注。

市场反应与行业分析

据路透社报道，这笔交易”使利物浦跻身英超最具商业价值的赞助协议行列”。多位体育商业分析师指出，利物浦在克洛普时代（2015-2024年）积累的竞技成绩和全球影响力，为俱乐部在商业谈判中提供了强大的议价筹码。2019年欧冠冠军、2020年英超冠军以及多次进入欧冠半决赛的表现，使利物浦的全球品牌价值大幅提升。

彭博社在其报道中指出，渣打银行结束与利物浦的球衣正面赞助关系后，将”重新评估其全球体育营销战略”。作为一家以亚洲和非洲市场为核心的国际银行，渣打银行自2010年以来通过利物浦的全球知名度获得了巨大的品牌曝光回报，但随着赞助费用的持续上涨，其投入产出比面临越来越大的压力。

从利物浦球迷的角度来看，尽管渣打银行的标志已经成为安菲尔德的标志性元素之一，但大多数球迷更关注的是赞助收入能否转化为转会市场上的竞争力。2026年夏窗期间，利物浦完成了包括巴尔科拉在内的多笔引援，这些操作也部分得益于俱乐部持续增长的商业收入。新赞助协议的签署，理论上将为利物浦在未来几个赛季的球员引进提供更充裕的资金支持。

未来展望：新赛季的安菲尔德

土耳其航空的标志预计将从2027-28赛季开始正式出现在利物浦球衣的正面。这意味着在2026-27赛季的剩余比赛中，渣打银行仍将是利物浦球衣的正面赞助商。球迷们在安菲尔德和各大客场看到渣打银行标志的机会，还剩下最后一个完整赛季。

对于利物浦而言，土耳其航空带来的不仅是年超6000万英镑的直接收入。作为全球航线网络最广泛的航空公司之一，土耳其航空有望在利物浦的夏季巡回赛、全球球迷活动和数字营销方面提供额外的物流和品牌支持。在曼城以阿提哈德航空为核心构建的”阿布扎比模式”已经被证明行之有效的背景下，利物浦与土耳其航空的合作是否能复制类似的商业协同效应，将是未来几年值得观察的重要议题。

随着2026-27赛季欧冠联赛阶段即将拉开帷幕，利物浦在赛场内外都展现出了雄心壮志。新的赞助协议为俱乐部的财务健康提供了坚实保障，而伊劳拉麾下的利物浦能否在竞技层面延续前任克洛普的辉煌，将是决定这笔商业合作最终价值的关键因素。安菲尔德的红色海洋即将迎来一个新的时代——球衣正面的标志将改变，但”你永远不会独行”的歌声不会停歇。

Sources

• Liverpool news: Turkish Airlines to be front-of-shirt sponsor … — bbc.com
• Liverpool announce five-year sponsorship deal with … — reuters.com
• 半岛电视台 — aljazeera.com
• Liverpool announce five-year shirt sponsorship deal with Turkish Airlines — nytimes.com
• Liverpool land record-breaking £300m deal with new front … — mirror.co.uk

Photo: MarcelX42, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons